UAV နှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်ကင်မရာနည်းပညာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အတူ၊ UAV ဝေဟင်စစ်တမ်းနည်းပညာသည် ထူးခြားသောအားသာချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။UAV နှင့် aerial photogrammetry ၏ပေါင်းစပ်မှုသည် UAV ဒစ်ဂျစ်တယ်အနိမ့်အမြင့်အဝေးထိန်းအာရုံခံခြင်းအား ဝေဟင်အဝေးမှအာရုံခံခြင်းနှင့် ဦးတည်ရာနယ်ပယ်တွင် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအသစ်တစ်ခုဖြစ်စေသည်။
“ဝေဟင်ဓာတ်ပုံရိုက်ခြင်း” ဟုလည်းသိကြသော ဒရုန်းလေကြောင်းဓာတ်ပုံရိုက်ခြင်းသည် လေယာဉ်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ဝေဟင်ကင်မရာဖြင့် ဝေဟင်မှ မြေပြင် သို့မဟုတ် ဝေဟင်ပစ်မှတ်များကို ဓာတ်ပုံရိုက်သည့်နည်းလမ်းကို ရည်ညွှန်းသည်။Drone ဝေဟင်စစ်တမ်းသည် သမားရိုးကျ ဝေဟင်ဓာတ်ပုံဂရမ်မီခြင်းအတွက် ထိရောက်သော ဖြည့်စွက်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းတွင် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်၊ မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်၊ မြန်ဆန်သောအမြန်နှုန်း၊ လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးသော၊ တိုတောင်းသောထုတ်လုပ်မှုစက်ဝန်းနှင့် ကျယ်ပြန့်သောအသုံးချပလီကေးရှင်းအကွာအဝေး၏ ဝိသေသလက္ခဏာများရှိသည်။၎င်းသည် ကျဉ်းမြောင်းပြီး ပျံသန်းရခက်ခဲသောနေရာများတွင် ဓာတ်ပုံများ၏ စောင်းထောင့်အတိုင်း အမျိုးအစားခွဲရာတွင်လည်း မြင့်မားသော Resolution ပုံရိပ်များကို လျင်မြန်စွာ ရရှိနိုင်သည် (ဓာတ်ပုံများ၏ စောင်းထောင့်သည် ဝေဟင်ဓာတ်ပုံရိုက်ခြင်း၏ အဓိက အလင်းဝင်ရိုးနှင့် ဒေါင်လိုက်ကြားထောင့်ဖြစ်သည်။ မြေပြင်မျဉ်း (ပင်မဒေါင်လိုက်မျဉ်း) ကို မှန်ဘီလူး၏ အလယ်ဗဟိုကိုဖြတ်၍ ဒေါင်လိုက်ဓာတ်ပုံရိုက်ခြင်း နှင့် ထောင့်မှန်ဓာတ်ပုံရိုက်ခြင်း ဟူ၍ ပိုင်းခြားနိုင်သည်။
“ဝေဟင်ဓာတ်ပုံရိုက်ခြင်း” ဟုလည်းသိကြသော ဒရုန်းလေကြောင်းဓာတ်ပုံရိုက်ခြင်းသည် လေယာဉ်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ဝေဟင်ကင်မရာဖြင့် ဝေဟင်မှ မြေပြင် သို့မဟုတ် ဝေဟင်ပစ်မှတ်များကို ဓာတ်ပုံရိုက်သည့်နည်းလမ်းကို ရည်ညွှန်းသည်။Drone ဝေဟင်စစ်တမ်းသည် သမားရိုးကျ ဝေဟင်ဓာတ်ပုံဂရမ်မီခြင်းအတွက် ထိရောက်သော ဖြည့်စွက်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းတွင် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်၊ မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်၊ မြန်ဆန်သောအမြန်နှုန်း၊ လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးသော၊ တိုတောင်းသောထုတ်လုပ်မှုစက်ဝန်းနှင့် ကျယ်ပြန့်သောအသုံးချပလီကေးရှင်းအကွာအဝေး၏ ဝိသေသလက္ခဏာများရှိသည်။၎င်းသည် ကျဉ်းမြောင်းပြီး ပျံသန်းရခက်ခဲသောနေရာများတွင် ဓာတ်ပုံများ၏ စောင်းထောင့်အတိုင်း အမျိုးအစားခွဲရာတွင်လည်း မြင့်မားသော Resolution ပုံရိပ်များကို လျင်မြန်စွာ ရရှိနိုင်သည် (ဓာတ်ပုံများ၏ စောင်းထောင့်သည် ဝေဟင်ဓာတ်ပုံရိုက်ခြင်း၏ အဓိက အလင်းဝင်ရိုးနှင့် ဒေါင်လိုက်ကြားထောင့်ဖြစ်သည်။ မြေပြင်မျဉ်း (ပင်မဒေါင်လိုက်မျဉ်း) ကို မှန်ဘီလူး၏ အလယ်ဗဟိုကိုဖြတ်၍ ဒေါင်လိုက်ဓာတ်ပုံရိုက်ခြင်း နှင့် ထောင့်မှန်ဓာတ်ပုံရိုက်ခြင်း ဟူ၍ ပိုင်းခြားနိုင်သည်။
အဲယားဝေးဓာတ်ပုံရိုက်ခြင်း- airway photography ဟုခေါ်သော ပျံသန်းမှုလမ်းကြောင်းတစ်လျှောက် မြေပြင်၏ ကျဉ်းမြောင်းရှည်လျားသော ဧရိယာများ သို့မဟုတ် မျဉ်းဖြောင့်အင်္ဂါရပ်များ (မီးရထားများ၊ လမ်းများ စသည်ဖြင့်) ကို ဓာတ်ပုံရိုက်ပါ။ ကပ်လျက်ဓာတ်ပုံများ၏ မြေပြင်အရာဝတ္ထုများကို ချိတ်ဆက်ကာ စတီရီယိုကြည့်ရှုမှုလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းနိုင်ရန်၊ heading overlap ဟုခေါ်သော ကပ်လျက်ဓာတ်ပုံများကြားတွင် အချို့သော ထပ်နေရန် လိုအပ်သည်။ ခေါင်းစီးထပ်နေမှုသည် များသောအားဖြင့် 60% ထက် အနည်းဆုံး 53% အထိ ရှိသင့်သည်။ပုံသေအမှတ်ပတ်လည်ရိုက်ချက်စနစ်ပါရှိသော ဒရုန်းကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။
ဧရိယာဓာတ်ပုံရိုက်ခြင်း- လမ်းကြောင်းများစွာတစ်လျှောက် ပိုကြီးသောဧရိယာကို အဆက်မပြတ်ဓာတ်ပုံရိုက်ခြင်းအား ဧရိယာဓာတ်ပုံရိုက်ခြင်း (သို့မဟုတ် ဧရိယာဓာတ်ပုံရိုက်ခြင်း) ဟုခေါ်သည်။ တူညီသောပျံသန်းမှုလမ်းကြောင်းပေါ်ရှိ ကပ်လျက်ဓာတ်ပုံများကြားတွင် ခေါင်းစီးထပ်နေသည်မှာ 60-53% ဖြစ်သည်။ ကပ်လျက်လမ်းကြောင်းများကြားရှိ ဓာတ်ပုံများတွင်လည်း ထပ်နေသည်ဟုခေါ်သည်၊ ယေဘုယျအားဖြင့် 30-15% ဖြစ်သင့်သည့် အလျားလိုက်ထပ်နေသော ဧရိယာဓာတ်ပုံကို အကောင်အထည်ဖော်သည့်အခါ၊ ပျံသန်းမှုလမ်းကြောင်းသည် အပြိုင်မျဉ်းနှင့် အပြိုင်ဖြစ်ရန် လိုအပ်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ အရှေ့-အနောက်ဘက်သို့ ပျံသန်းနေပါသည်။သို့သော် တစ်ခါတစ်ရံတွင် ဒီဇိုင်းပုံစံပေါ်တွင် ပျံသန်းတတ်ပါသည်။ သင်တန်း။ပျံသန်းရာတွင် ရှောင်လွှဲ၍မရသော သွေဖည်မှုများကြောင့်၊ လမ်းကြောင်း၏ အရှည်ကို ကန့်သတ်ထားရန် လိုအပ်ပြီး၊ ယားယံခြင်းမရှိစေရန်နှင့် လွတ်သွားသော ရိုက်ချက်များကို ရှောင်ရှားပါ။
ဝေဟင်ဓာတ်ပုံနှင့် UAV ဝေဟင်စစ်တမ်း ယေဘုယျအားဖြင့် နံနက် သို့မဟုတ် မွန်းလွဲပိုင်းကို ရွေးချယ်လေ့ရှိသည်၊ အကြောင်းမှာ မြေပြင်ရှုခင်းသည် နံနက် သို့မဟုတ် နေ့ခင်းပိုင်းတွင် ပိုမိုကြည်လင်သောကြောင့် အလင်းရောင်လုံလောက်ပြီး ပိုကောင်းသော အရောင်အသွေးအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ရရှိရန် လွယ်ကူသည်။ထို့အပြင်၊ ဒရုန်းလေကြောင်း စစ်တမ်းနှင့် ပစ်ခတ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်တွင် အမြင့်ပေ၊ မြေပြင်၊ လေအားနှင့် ဦးတည်ချက်၊ လျှပ်စစ်သံလိုက် လျှပ်စီးကြောင်း စသည့် အဓိက အစိတ်အပိုင်း လေးခုကိုလည်း အာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
ယခု ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏နောက်ဆုံးပေါ် ultra 4K ဒရုန်းကို 2-axis လေဆာကင်မရာဖြင့် 560-degree အတားအဆီးရှောင်ရှားမှု၊ လက်လှမ်းမှီနိုင်သော ရှောင်ကွင်းနိုင်သောအလျင် 10m/s၊ Intelligent obstacles sensing အကွာအဝေး 20 မီတာခန့်ကို ပေးထားပါသည်။နောက်ထပ် ဒရုန်းအချက်အလက်အတွက် လင့်ခ်ကို နှိပ်ပါ။ကျွန်ုပ်တို့တွင် အလွန်ကောင်းမွန်သော ဒီဇိုင်းအဖွဲ့၊ စိတ်ကြိုက်လိုဂို၊ ထုပ်ပိုးမှု၊ အရောင်ဒီဇိုင်းကို ပံ့ပိုးပေးသည်၊ ပိုမိုသိရှိလိုပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်နိုင်ပါသည်။
စာတိုက်အချိန်- ဒီဇင်ဘာ-၁၂-၂၀၂၂
